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Aug 06, 2023

Uno de cada tres londinenses apoya el vandalismo de las cámaras de Ulez

La nueva encuesta se produce cuando las cámaras se vieron afectadas por una serie de ataques tras la expansión de la zona de emisiones ultrabajas en todo Londres. Uno de cada tres londinenses apoya el vandalismo de las emisiones ultrabajas.

La nueva encuesta se produce cuando las cámaras se vieron afectadas por una serie de ataques tras la expansión de la zona de emisiones ultrabajas en todo Londres.

Uno de cada tres londinenses apoya el vandalismo de las cámaras de zona de emisiones ultrabajas (Ulez), según sugiere una nueva encuesta.

La encuesta de YouGov entre 1.000 londinenses encontró que alrededor del 32 por ciento de las personas apoyaban los ataques a las cámaras por parte de los manifestantes ulez, mientras que el 51 por ciento estaba en contra. El 17 por ciento restante no tenía vistas.

La encuesta, que se llevó a cabo a principios de este mes, se produce cuando las cámaras Ulez en todo Londres se vieron afectadas por una serie de ataques cuando Sadiq Khan lanzó la expansión de la zona en todo Londres.

La ampliación, que entró en vigor el martes, significa que ahora la zona se extiende a lo largo de los 32 distritos de Londres, y los conductores de automóviles que no cumplen con ciertos estándares de emisiones tendrán que pagar una tarifa diaria de £12,50.

Antes del lanzamiento hubo varios informes de ataques a cámaras, incluido un camino en Bromley en el que fueron eliminadas 14 de las 16 cámaras en un tramo de media milla.

En otra parte, en Harefield, Hillingdon, el poste de una cámara había sido cortado con lo que parecía ser una amoladora angular, mientras que una cámara en Chessington, en el distrito real de Kingston upon Thames, fue fotografiada con su lente pintada de blanco.

Según la encuesta, que se llevó a cabo entre el 9 y el 14 de agosto, el 51 por ciento de los que estaban en contra de la expansión de Ulez apoyaban el vandalismo de las cámaras, mientras que el 36 por ciento de los que estaban en contra de Ulez creían que los vándalos no deberían apuntar a las cámaras.

De los que apoyaban la expansión de Ulez, el 68 por ciento estaba en contra del vandalismo de las cámaras, mientras que el 22 por ciento la apoyaba.

La encuesta de YouGov encontró que en todo Londres el 47 por ciento de los londinenses apoyaban la expansión de Ulez, y el 42 por ciento estaba en contra de la medida del alcalde.

Esto cambió dramáticamente cuando se realizó una encuesta en las afueras de Londres, donde el 51 por ciento se opuso a la expansión de Ulez y el 38 por ciento la apoyó. En el centro de Londres, el 62 por ciento se mostró favorable, mientras que el 26 por ciento se mostró crítico.

Sin embargo, a pesar del apoyo en algunos sectores, exactamente la mitad de los encuestados creía que Sadiq Khan podría hacer más para ayudar a las personas a cambiar a vehículos compatibles, frente al 25 por ciento que creía que estaba haciendo todo lo que podía.

La controvertida ampliación de la zona de Ulez ha encontrado una oposición generalizada por parte de políticos y personas que viven en las afueras de Londres. El martes, Mark Harper, el Secretario de Transporte, instó al alcalde a dar a los conductores un período de gracia antes de imponer multas después de que hubo problemas el primer día de implementación de Ulez.

Esto se produjo después de que hubo protestas fuera de Westminster por parte de grupos anti-Ulez en las que se los vio sosteniendo pancartas con mensajes como "Detengan la mentira del aire tóxico", junto con simulaciones de placas de matrícula de automóviles que decían: "Saca a Khan".

A principios de este mes, el alcalde se vio obligado a ampliar su plan de desguace de Ulez, que proporciona apoyo financiero a quienes intentan vender sus vehículos viejos que no cumplen con las normas.

Según el plan ampliado, todos los londinenses pueden obtener 2.000 libras esterlinas por orden de llegada.

Las subvenciones para empresas y organizaciones benéficas también se han hecho más generosas, y las pequeñas empresas ahora pueden acceder a 7.000 libras esterlinas para desguazar sus vehículos, frente a 5.000 libras esterlinas.

Matt Smith, jefe de periodismo de datos de YouGov, dijo: “Ulez ha sido un tema político caliente desde las elecciones parciales de Uxbridge del mes pasado, y nuestra encuesta muestra que la reciente expansión de la política para cubrir todo Londres es divisiva entre quienes viven en el capital.

“Es notable, sin embargo, que la expansión encuentre oposición en las afueras de Londres, donde los cambios realmente se están produciendo y donde es más probable que la gente tenga coche.

“La resistencia a Ulez es tan grande que algunos en Londres han comenzado a destrozar las cámaras de Ulez, acciones que cuentan con el apoyo de muchos que nos dijeron que se oponen a la expansión de Ulez.

"Si bien es más fácil decir que apoyas tales acciones cuando se consideran en abstracto como responder una encuesta, sobre todo teniendo en cuenta que nadie sufre daños físicos, demuestra la fuerza del sentimiento entre quienes se oponen a los cambios de Ulez".